上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廠房車間通風降溫,上海廠房車間除塵通風工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風工程等業(yè)務領域,主要服務區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢!
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程,上海廠房通風工程。
每每到炎熱的夏天時候,各大廠房、車間的管理者都會使出渾身解數,各種奇異通風降溫怪招都出現了。有的自制降溫神器,有的選擇市面上的降溫設備......
先不說他們的奇招有沒有效果,夏天科學的降溫辦法還是要依靠通風降溫設備,目前市面上有3大主流降溫設備,他們都各有所長,下面萬凈德小編就為大家一一介紹他各自的優(yōu)缺點。
1、壓縮式制冷降溫
其原理是利用制冷劑蒸汽壓縮式方法,產品有中央空調,凈化空調與分體式空調,典型的如中央空調。其降溫效果好,但投資成本高,運行費用高,所產生的新風量較少,空氣質量差,這類廠房降溫設備一般需要專業(yè)人士來維護,不適于解決廠房等大面積生產車間的通風降溫問題。
2、通風機排風降溫
是用風機運轉來降溫,其產品有電扇,風機,軸流風機,離心風機等,其特點是價格便宜,安裝方便,通風效果明顯,降溫效果不佳。
3、負壓濕簾式通風降溫空調系統(tǒng)
說是空調,其實不是空調,它的降溫效果介乎與風扇與空調之間。它的原理是水簾水蒸發(fā)式制冷,其產品有水簾墻+風機式的負壓排風以及水簾風機(俗稱冷風機)。這兩類產品的特點是投資少,購買成本只需要空調的1/4,運行費用低,只需要空調的1/8,同時安裝簡單,維護簡單(工廠員工自己可以維護)為重要的是其效果好,其室內溫度一般能降低到5-10度,炎炎夏日可以讓廠房車間溫度基本保持在30度以內。同時保持通風狀態(tài),是目前大多數廠房采用的降溫方式,珠三角很多工廠都采用這種通風降溫方式,市場前景好。
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負壓風機是運用空氣對流,負壓換氣的原理來設計,使用負壓式通風扇,安裝在通風不良的對向,可以將廠房停滯不重的熱氣、異味、烏煙、穢氣,在短的時間內迅速排出室外。使室內溫度降低到與室外溫度相同,卻能感覺到比室外更涼爽,使用負壓式通風扇之后,可以讓空氣動起來,每小時換氣次數能夠達到60~120次,可以給你創(chuàng)造一個通風流暢、空氣清新、良好舒適的工作環(huán)境,徹底改善室內悶熱、異味、烏煙、穢氣等問題,提升整體工作效率,讓每個工作者更加健康。
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天氣熱了,用戶都靠考慮,在悶熱的夏季,絕大多數工廠都熱,溫度高達42度左右,甚至更高。究其原因主要是本身就是高溫的夏季,室外太陽猛烈,直接照射下來導致車間里面自然高溫;車間里面有高溫發(fā)熱的機器設備,比如機器的電機發(fā)熱等,讓本來就熱的車間更加悶熱;車間的廠房結構通風設計不合理問題,會導致車間里面空氣不流通,大量熱氣聚集在車間里面。廠房通風廠家告訴您,廠房降溫、車間降溫、通風降溫的方式可分為自然方式通風降溫和機械設備通風降溫兩種:一、自然方式車間通風降溫:自然方式通風降溫指的是不借助任何設備、工具,簡單的物理原理進行車間通風降溫,比如我們常見的在設計建造廠房時安裝窗戶和門,鋼結構廠房在建造時做的氣樓,風道以及樓頂做的隔熱處理等等。
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對于鋼結構廠房,常見的是屋頂風機加氣樓進行自然通風降溫,如下圖。但武漢風百順公司在多年的施工過程中,發(fā)現一些廠房并不能達到很好的通風降溫效果。所以,我們善意提醒:欲做鋼結構廠房的客戶,在設計廠房結構時就應該考慮主動的廠房通風降溫的問題。以免在使用過程中被動安裝廠房通風設備。并可避免造成對廠房設施破壞大、通風效果不理想、無法安裝等不良后果。
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,在夏季炎熱的環(huán)境下,空氣的干/濕球溫差較大,所以此時的制冷效果相對較好。室外的新鮮空氣經過蒸發(fā)式冷氣機過濾并降溫后源源不斷地送入室內,并將室內帶有異味、灰塵、溫度較高的渾濁空氣排出室外,使室內的溫度得到降低、提高空氣的含氧量,改善空氣質量。因此,蒸發(fā)式冷氣機能達到降溫和換氣的雙重效果,為您營造一個清新舒適的生活和工作環(huán)境。天氣越熱客戶們越想找到一種省錢的降溫設備,選擇降溫比較明顯投入不高的負壓降溫,這種降溫方式門窗可以打開而且空氣對流降溫車間空氣質量比較高首先解決悶的問題,降溫幅度也能到4-10度左右是很多客戶們想要找的高溫廠房車間降溫設備。
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水電站地下廠房通風空調設計有其自身的特點,不同的水電站地下廠房通風空調設計又有其各自的特點,但是設計中如何有效、安全、經濟、合理、節(jié)能。一般水電站離城市較遠,對于其所在地的氣象資料獲取較為困難,為了方便,一般采取的方法是根據電站的具體位置結合鄰近城市或氣象臺站的氣象資料進行修正,由于各個電站所處環(huán)境和城市及氣象站所處環(huán)境不同,導致計算采用的室外計算參數的不準確,因此對于大型電站室外計算參數,應委托有關部門實測而得。
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